韩媒：济州航空务安机场空难，或因飞行员错关发动机所致
中新网7月21日电 据韩国《中央日报》报道，韩国国土交通部近日在报告会上透露，2024年12月29日发生在务安机场的济州航空空难，可能是由于飞行员错误关闭了发动机。
报道称，国土交通部调查委员会在报告会上提供给遇难者遗属的资料中表示：“飞行员本应关闭因鸟击严重受损的右侧发动机，但却错误地关闭了正在运转的左侧发动机。结果，左侧发动机完全失去动力，起落架也无法正常运转。”
此前韩国方面对事故的看法是，客机在降落过程中因鸟击导致两台发动机都受损，不得不紧急降落。但如果飞行员确实是意外关闭了运转相对正常的左侧发动机，那么事故原因很大程度上要归咎于飞行员的疏忽。
韩国航空业界有传言称，此次事故可能与最近在印度发生的造成274人死亡的印度航空客机坠毁事件类似。
报道也指出，这次的推测并非务安机场空难的最终调查结果，但由于与此前所知的情况大相径庭，预计会引起相当大的争议和冲突。
2024年12月29日上午9时7分许，由泰国曼谷起飞的韩国济州航空7C2216号航班在韩国全罗南道的务安机场降落时坠毁。机上175名乘客和6名机组人员，除2名乘务员获救，其余179人全部遇难。
当地时间2025年1月4日，韩国济州航空空难179名遇难者遗体整理工作结束。
ruguozaiyigedaojinzitaderenkoujiegouli，nianqingrenbujinshuliangshao，huoliyehuixiajiang，yinweiyoutaidadezhongnianhuolaonianrenrenqunyazaitashangmian，tadejinshengkongjianjiuhuishoudaoyingxiang，zhenggejingjiyehuiyinweirenkoufuzengchangmeiyouxindetouzierdimi。如(ru)果(guo)在(zai)一(yi)个(ge)倒(dao)金(jin)字(zi)塔(ta)的(de)人(ren)口(kou)结(jie)构(gou)里(li)，(，)年(nian)轻(qing)人(ren)不(bu)仅(jin)数(shu)量(liang)少(shao)，(，)活(huo)力(li)也(ye)会(hui)下(xia)降(jiang)，(，)因(yin)为(wei)有(you)太(tai)大(da)的(de)中(zhong)年(nian)或(huo)老(lao)年(nian)人(ren)人(ren)群(qun)压(ya)在(zai)他(ta)上(shang)面(mian)，(，)他(ta)的(de)晋(jin)升(sheng)空(kong)间(jian)就(jiu)会(hui)受(shou)到(dao)影(ying)响(xiang)，(，)整(zheng)个(ge)经(jing)济(ji)也(ye)会(hui)因(yin)为(wei)人(ren)口(kou)负(fu)增(zeng)长(chang)没(mei)有(you)新(xin)的(de)投(tou)资(zi)而(er)低(di)迷(mi)。(。)
千元级骨传导耳机为什么会拆分不同功能？到底是功能细化还是商业套路呢？
梁建章：确实一开始没有办法，被逼的，因为那时候，公司的业务几乎清零了，没有现金流，成本也很大，赔了好多钱，我希望能够带头，带动一下公司或者行业的消费。
